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发电机出租的电机过热都有哪些原因，我们又该怎么办？
(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大;负荷电流过大，定子绕组铜损增大;过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热;功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。
应检查仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
(3)风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。 应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。
应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2～1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。
(6)轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热;若磨损严重，有可能使定子和转子，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子，应立即停机进行检修或更换轴承。
(7)定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失而发热，严重时会使定子绕组损坏。 应立即停机进行检修。
(8)定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
引起这些零部件的损坏，六是过高的热负荷会气缸盖产生裂缝、气门座圈变形脱落。2）机油应多加一点，柴油机中机油少则会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，这将加快零部件的磨损，甚至发生烧瓦事故，一些驾驶员喜欢一次性将机油多加一点，大大超过规定的刻线(数量)。从而达到一劳永逸，殊不知。过多的机油也会造成许多不良的后果其一，机油过多容易在曲轴前后端泄漏出来。机油的消耗量。也污染环境，了维护的难度；其二，油面过高会阻碍连杆的运动，阻力。降低机械效率；其三，机油过多容易上窜至燃烧室而被烧掉，机油的消耗。
7、燃油、配气系统。发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴。这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的喷油嘴喷油量将受到一定影响。喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀。工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀，柴油发电机组是压燃式内燃机。柴油机的顺利起动，不仅需要大量燃油充分雾化后喷入气缸。而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力。这样才能使柴油自燃，因此柴油机不能顺利起动。原因一般在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油发电机配合间隙上。
5．柴油发电机组400V开关装置及机组保安MCC开关过电流保护跳闸。此时柴油发电机组电气房内有相应的光字信号发出，运行人员应根据所发光字信号检查有无过负荷及其它异常情况，持查明原因并之后再恢复供电，6．柴油发电机组在启动时建立不起正常电压或在运行中电压不稳定。运行人员应检查R运行指示灯是否熄灭及亮度是否正常。并通知检修人员及时处理，7．当出现异常情况，发出光字牌报警信号以后。若柴油发电机组仍在运行状态。则禁止用复归按钮将它们复归，8．柴油发电机启动失败“OVERCRANKLOCKOUT”光字牌亮原因。（1）启动系统故障。FGUx8puszj